振動(dòng)分析儀對(duì)飛機(jī)維修振動(dòng)檢測(cè)服務(wù)
時(shí)間:2021-08-17 11:33來(lái)源:未知 作者:Hong Kong
振動(dòng)檢測(cè)儀是一款堅(jiān)固耐用、便攜方便的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器,它具備有振動(dòng)測(cè)量,軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)分析和紅外測(cè)溫三大功能。其操作簡(jiǎn)單,且具備自動(dòng)狀態(tài)報(bào)警功能,非常適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和檢維修人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障問(wèn)題,確保設(shè)備正??煽窟\(yùn)行。
是一種非常先進(jìn)的機(jī)械故障排查工具,它同時(shí)兼?zhèn)溆姓駝?dòng)檢測(cè),軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)和紅外測(cè)溫功能。優(yōu)越的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),操作方便,內(nèi)置自動(dòng)報(bào)警指示,特別適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修人員進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
在此次振動(dòng)檢測(cè)服務(wù)中,為了滿足飛機(jī)試飛和振動(dòng)測(cè)試&分析的要求,采用振動(dòng)分析儀,通過(guò) 5 個(gè)加速度傳感器獲取加裝天線周邊區(qū)域在改裝前后的振動(dòng)時(shí)域信號(hào),進(jìn)行振動(dòng)強(qiáng)度對(duì)比,并且進(jìn)行快速變換得到改裝前后固有頻率的變化,結(jié)合氣動(dòng)分析報(bào)告,評(píng)估氣流擾動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響。試飛結(jié)束后,根據(jù)試飛典型工況時(shí)間段截取測(cè)試數(shù)據(jù)段,進(jìn)行 2 次試飛的振動(dòng)強(qiáng)度對(duì)比,包括振動(dòng)加速度、速度和位移時(shí)域曲線對(duì)比,并進(jìn)行變換后頻域信號(hào)對(duì)比,并協(xié)助完成了振動(dòng)測(cè)試報(bào)告。
振動(dòng)分析儀的特點(diǎn):
1、8通道,同步采集,單通道采樣頻率不低于 5000Hz;
2、具備適時(shí)顯示時(shí)域信號(hào)的能力,可以通過(guò)自身顯示設(shè)備或外接電腦;
3、產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的證明,精度不低于1%;
4、傳感器備可分離能力,底座粘貼在被測(cè)物上,傳感器可以在底座上多次安裝拆除;