轉(zhuǎn)軸橫向裂紋振動故障診斷
相對而言,轉(zhuǎn)軸裂紋振動故障發(fā)生的概率遠小于其它類型的故障,但其一旦發(fā)生有可能引發(fā)災(zāi)難性后果,如斷軸、飛車等事故,特別是對于大型機組將導(dǎo)致巨大經(jīng)濟損失。
轉(zhuǎn)軸裂紋故障形成原因
如果設(shè)計或加工方法不當(dāng),會引起應(yīng)力集中導(dǎo)致橫向疲勞裂紋,特別是對于***速重載的轉(zhuǎn)子,長期運轉(zhuǎn)后容易出現(xiàn)橫向疲勞裂紋。經(jīng)常頻繁啟動,升速,加負荷過快導(dǎo)致的超載也是產(chǎn)生裂紋的主要原因。
轉(zhuǎn)軸裂紋故障類型
裂紋所處的位置及應(yīng)力狀態(tài)不同,會呈現(xiàn)出三種不同的形態(tài):
1 閉裂紋,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)在旋轉(zhuǎn)時由于壓應(yīng)力作用,裂紋始終處于閉合狀態(tài),其對振動影響很小,難以察覺。
2 開裂紋,當(dāng)裂紋處于拉應(yīng)力作用下時,裂紋主要處于張開狀態(tài),轉(zhuǎn)軸剛度有所降低,撓度比無裂紋時要大,在一定轉(zhuǎn)速下,振幅和相位會發(fā)生變化。
3 開閉裂紋,當(dāng)裂紋所在位置應(yīng)力由徑向載荷產(chǎn)生時,裂紋在拉伸和壓縮應(yīng)力間變換,所以轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一圈將導(dǎo)致裂紋閉合一次。
轉(zhuǎn)軸裂紋振動機理
轉(zhuǎn)軸裂紋對振動的影響與裂紋所處軸向位置和裂紋深度有關(guān)。裂紋的產(chǎn)生將引起轉(zhuǎn)軸剛度的不對稱,其引起的非線性響應(yīng)與裂紋的位置、深度及運行時間有關(guān)。裂紋屬于開閉類型時,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周受到的擠壓力與拉伸力各交替變化一次,轉(zhuǎn)子受力變化兩次,所以故障特征頻率一般為二倍頻,同時伴有工頻、3倍頻、4倍頻、…,因此從頻率特點上看與不對中十分相似。由于擠壓力與拉伸力的大小與轉(zhuǎn)子彎曲相關(guān),彎曲又與離心力相關(guān),因此振動對升速較為敏感。