multilog在線系統(tǒng)IMX-B
該SKF的multilog在線系統(tǒng)IMX-B是一種無線轉(zhuǎn)向架監(jiān)測系統(tǒng),有助于延長維修間隔,提***了維護計劃和削減運營成本。
SKF IMX-B轉(zhuǎn)向架改造的解決方案是理想的船隊改造和原始設(shè)備制造商。這種情況監(jiān)控解決方案是很容易在轉(zhuǎn)向架水平安裝用來監(jiān)視其組件。振動,溫度和速度是由IMX-B的從在轉(zhuǎn)向架傳感器收集和計算值經(jīng)由云到后臺為監(jiān)測工作,并進一步anlysis無線發(fā)送。這使維護工程師能夠集中觀察數(shù)據(jù)和實時監(jiān)控的電機,齒輪箱,軸箱,車輪和更多的條件。
連同SKF @ptitude監(jiān)控套件,為早期故障檢測和預(yù)防這種復雜的系統(tǒng)提供了許多好處,包括:
延長保養(yǎng)周期
降低維護成本
計劃外停機時間更少的情況下,
更***效的維修計劃
減少計劃外服務(wù)中斷
少不便的乘客
更有效地養(yǎng)路
快速安裝和調(diào)試
技術(shù)特點
內(nèi)置廣域網(wǎng)的路由器列車和地面之間的通信
轉(zhuǎn)向架根據(jù)標準EN50155安裝電子
16動態(tài)或DC輸入和8個數(shù)字或速度輸入
所有通道的真正同時測量
真正的同步測量可編程的16個模擬通道
檢測監(jiān)控穩(wěn)定的條件當智能系統(tǒng)只收集數(shù)據(jù)
多個加速度包絡(luò)過濾器